■免許取得記　ゆりっぺ編

『よ〜し！！ がんばっちゃうもんね ＼(^_^)／』
　
　子どもの頃からバイクに憧れていた。
　なんか、かっこいいじゃん
自転車とかバイクとかに乗って
北海道のさわやかな風を切って走る感じ。

うちは毎年、夏になると家族でキャンプに行っていた。
そうすると、チャリンコとかバイクのお兄ちゃんたちが
気持ちよさそうにツーリングをしているのね。
なんか
「かっこいーなー」
とかって思ってたわけ。

で、ある日、母に
「あたし、二十歳になったらバイクに乗るんだ」
って言ったら
「何言ってるの。バイクなんて危ないからやめなさい！」
　即、却下。が〜ん(-_-;)

ツーリングをしている人たちを見ては
『かっこいいなぁ』
と思い続け
でも確かにバイクは危ないし
結婚したら乗らなくなるだろうし
チャリンコでツーリングってのも、もう体力的にキビシイし。

でも私は悟っちゃったわけ
結婚したら乗らなくなるだろうし・・・って
結婚なんてちっともしないじゃーん。
それに、この歳になって、親がやめろって言うから
諦めるのも悲しいなぁって。
　で、よ〜し！！
やっちゃおー＼(^_^)／♪
と思ったの。

『入校一日目』

４月６日。入校受付開始とともに教習所に姿を現す。
やる気まんまん (^ヘ^)v。

普通自動二輪（つまり中免ね）の教習時間は１７時間。
おっとその前に
視力検査
色覚検査
適性検査
を行う。
適性検査って、別に早くできるからどうってこともないけど
なんか、周りの人のこと気にしちゃうのよねー。
『あ、私の方が早く終わった』
とか (^^ゞ。

検査やら説明やらを受けて、そのまま教習へ。
あー・・・急に不安になってきた。
どきどきどき・・・

まずは車の取り扱い。
センタースタンド、サイドスタンドのかけ方戻し方を教わり、
「さぁ、じゃあやってみましょう。」
どれどれ、よいしょっ・・・ (-_-;)
『何これ？ まじ・・・？ 重い！』
バイクの重みがずっしりと両腕にかかってくる。
「女性はまずこれで苦労するんだよねー。」
と言われても、体力には自信のあった私。
なのにいきなりの挫折感。

さらに、教官がバイクを倒し
「はい、起こしてみてー」　
はぁ、どれどれ。
『ん〜　うぉ〜 　どわ〜 』
・・・ああ (T_T)。起こせやしない。
　でもこれができないと、何かあった時に自分が困ってしまう。
自分のバイクを起こせないようではライダー失格よ。
何回もチャレンジして教官も手伝ってくれて、やっと起こせた。
ほっ・・・。

ほっとしたのも束の間。
バイクを前進させて移動してみると、これまた重い！！　
周りを見ると、みんなはずいぶん楽ちんに押してるじゃないの。
なんで〜(T_T)
って言うか、今考えるとバイクを垂直に保っていなかったのね。
バイクが斜めになってれば、そりゃぁ重いわ。

さぁ、気を取り直していよいよ乗車。
右手→前輪ブレーキ
左手→クラッチ
右足→後輪ブレーキ
左足→ギアチェンジペダル
・・・説明を受けるが既に
『え〜っと？？？』
の状態。
幸い、車はマニュアル車に乗っているのでチェンジの仕組みはわかる。
一緒に入校した女性の方はＡＴ限定だそうで
“ギア”？　“クラッチ”？
だったようだ。

どきどきしながらローで進む。ちょっと感動 (^^)♪
『あたし乗ってるよ〜♪』
みたいな。
　はぁ。それにしても疲れた。

『１段階』

１週間ぶりのバイクだわっ(^^)
うれし〜・

久しぶりの教習にどきどきしながら、指示通り
「前方、後方確認」
「乗車」
「エンジンスタート」する。
短い距離をローで発進、停止の繰り返し。

続いてギアチェンジの仕方を復習。
・・・あれ？　どうだっけ。忘れた〜(^_^;)　
まぁ、今日はまだ２回目だしね。
　教官に一つ一つ指示をいただきながらロー→セカンドを繰り返す。
セカンドで加速し、前輪ブレーキ（右手）、後輪ブレーキ（右足）の感覚をつかむ。
さらに直線で加速し、サードまで。カーブの手前でセカンドに落とす。
う〜ん、なかなかいいぞ
(^o^)v　
　が、しかし・・・。
「膝をしめて（ニーグリップ）！」
「脇をしめて！」
「肩の力を抜く！」
走ってて気持ちはいいが、格好は悪いらしい。
さんざん
『運転姿勢』
について言われ
意識すればするほど肩に力が入ってしまう（´。｀)　

何とか走れるようになると、次は
『８の字』
『Ｓ字』
と
『クランク』
ポイントは目線をコースの先に持っていくこと。
なるほど
すぐ目の前のパイロンを気にしてしまうと
ふらついたりハンドルワークがうまくいかない。
　８の字ができると、Ｓ字、クランクも以外とすんなりできた。

もう、ここまでくるとかなり自己満足の世界よ♪
『あたしうまいかも〜・・』
　

『ニーグリップ！』

長さ１５ｍ、幅３０?の板の上を低速でバランスをとりながら走行する
いわゆる
『１本橋』
これは少々自信があった。
だって、何を隠そう私は元体操選手。
一番の得意種目は平均台だった。
これで落ちるようじゃぁ・・・

なんて、本当の本音はちょっと
ドキドキ
だったりするんだけど。

目線を遠くに。
ニーグリップ。
ハンドルはわざと小刻みに揺らす。
この三点に注意して進む。
特に強調されたのは
「ニーグリップ！」

さて、『スラローム』に挑戦。
これは想像以上に難しかった。

教官が見本を見せてくれたが
すーっ、すーっと
うまいこと車体を傾けて通過していく。
見てる方も気持ちがいい。
何だか自分もできそうな気になってしまう。

でも・・・実際に自分がやってみると
「あらら、あらら。」(^_^;)
ある程度の速度で走るとパイロンにぶつかりそうになるし
危ないっと思ってアクセルを弛めると
遅すぎてふらつくしで
ちょうどいい感じがなかなかつかめない。

そして、ここでも強調されたのが
「ニーグリップ！」
ニーグリップをすることで、
身体とバイクを一体にするそうだ。
なるほど。

おっしゃっていることはよくわかります。
いやいや。なかなかの強敵、スラローム！　

『シュミレーションで死亡』

普通免許を持っていると学科教習が免除。
また、公道を走ることもない。
教習所内のコースを走るだけで
検定に受かればいきなり独り立ちということになる。

なんとも不安なシステム・・・(^^:;)

まぁ、普通免許を持っているということは
基本的なことはできてるという前提だから
当然といえば当然か。

で、教習所では体験できない
『市街地での交差点の通行』
『カーブの安全走行』
などをシュミレーターを使って行うわけだ。
なるほど。

大きなスクリーンの前に模擬バイクが置いてある。
「わっ。ゲームセンターみた〜い(^o^)」
　でもこのゲームセンターもどき
実際に乗ってみると
気、気持ち悪〜い (~o~)

スクリーンは臨場感たっぷりに動いてくれるんだけど
その周りはなんにも景色が変わらないんだもの。
自分だけふわふわ浮いてるような感じがする。

少しずつ慣れてくると、教官に
「じゃあ、スピードどんどん上げてっていいよ」
なんて言われ、調子に乗ってスピード出したら・・・！！
さよなら〜。
いきなり
交通事故死 (T_T)/~
交差点からトラックが出てきたの。
　はぁ〜怖っ！
　「ねぇ〜　こういうことがあるから交差点は気をつけないとねぇ〜」（教官）
　・・・ (-_-メ)！

『第２段階（応用走行）』

第２段階に入ると、教習所内の四輪と同じコースに出て走ることになる。

今までは二輪だけで安全快適に走っていたが
今度は教習中の車やトラックが走っていたり
標識、信号を見なきゃいけない (;^_^A

さらに、交差点の右左折、車線変更となると
左右、後方確認などが入ってくるので
狭い教習所内ではかなり忙しい。

始めは何のための確認なのか
どこで曲がるためのウィンカーなのか
わからず？？？だった (^^ゞ

課題としては
急制動
緊急回避
などがあるが
まぁ、やってみると
恐れていたほどではなかった。

第２段階後半からは検定コースの練習。
コースは全部で３コースある。
「コース覚えないと検定にならないぞ〜」
とプレッシャーをかけられる。
ところが、これがなかなか覚えられないのよねぇ。

実は、ここまで淡々と綴ってきたが
ここまで来るのにすご〜く時間がかかっていた。

みなさん、毎日ちゃんと時間作って教習所に通ってらっしゃるけど
（中には会社にナイショ(^+^)で抜けて来ている方もいた）
私は週１
がんばっても週２ペースだったから
久しぶりに乗ったりすると
“バイクの感覚”
ってのを忘れてしまっている。
『あれれ？　どうだっけ？』
とか
『前回はうまくいったのに〜』
とかいうことも多々あった。

で、検定コースを何回も回って
『覚えた♪』
と思っても次に行った時には
そんなのすっかり忘れているのよ (^^:;)...　

さて、そして明日はいよいよ検定！　
　・・・という日に限ってクランクで２回続けて脱輪。

しかも、『やばっ』と思って
前輪ブレーキをガッとかけてしまったのね
転んでしまいました。
あはは。
どーしよ
大丈夫かしらん？

『私のバイク選び』

実は、バイクに乗りたいとは思っていても
どんなバイクがいいのか全くわからず。

雑誌を見てみると
“へぇ〜　何だか種類があるようだが、違いは何？”
というレベルで・・・。

よくまぁ、こんなんで免許取ろうと思ったね、と、自分で思うよ。
あはは。
　誰かに相談しよう、そうしよう。

という訳で、一歩さんのＨＰに辿り着いたのね。
でも、この人たちはその辺を走っているバイクマンとはちょっと違うようだ。

私の知らない世界。

ところがところが。
一歩さんホーリーさんの話を聞いてるうちに
その世界に引き込まれてしまい・・・。
「林道！？」
「河原！？」
「大自然がいっぱい！！」
な〜んて

それはそれはわくわくするような
ステキな空想が広がったのでした。

ショップ巡りの時には一歩さんやハッチさんに
「あーでもないこーでもない」
とアドバイスをいただき
（実はあんまりよくわかってないんだけど）
本当に感謝。

あぁ。そして私の記念すべき１台目は

“ＹＡＭＡＨＡ　ＳＥＲＲＯＷ〜セロー”

バイクを見に行く前に試乗までさせてもらって
ホーリーさんゴリさん
本当にありがとうございますぅ m(__)m

そして、検定

前日の“クランクで脱輪、転倒”・・・
少し気にはなっていたけど
そんなに重大なこととは思っていなかった。
あんなの初めてのことだったから、まさか検定で同じ
失敗をするなんて。

検定開始後まもなくして、悪夢が私を襲った。
　そう、そうなのよ。“クランクで脱輪、転倒”
　とにかく、“がっくり”。
　それだけ。
　あぁ。
・・・・・。

はっ　続きを・・。

で、２回目の検定は上手くいきましたよ、もちろん。
合格発表を待って、諸手続きをし、修了。

やった〜 ＼(^_^)／　

あぁ〜、これでもう教習所に来なくていいんだ。

うれし〜
私がんばったもんね〜だっ

文章：ゆりっぺ